Unatoč pandemiji COVIDA-19 i svim nepredviđenim okolnostima, započeli su radovi na I. fazi izgradnje retencije Ogulin u okviru projekta „Zaštita od poplava grada Ogulina“. Radovi na I. fazi vrijedni su 54,7 milijuna kuna s PDV-om, a predviđeni završetak planiran je za 25 mjeseci.
Izgradnja cjelokupnog zahvata retencije Ogulin s pripadajućim građevinama izvodi se kroz četiri faze, a ukupna vrijednost projekta je 186,2 milijuna kuna i financira se u okviru Operativnog programa Konkurentnost i kohezija 2014.-2020. gdje je Republici Hrvatskoj za projekte jačanja sustava upravljanja katastrofama na raspolaganju 215 milijuna eura bespovratnih sredstava.
Iz Europskog fonda za regionalni razvoj osigurano je 158,1 milijuna kuna, odnosno 85% dok se 27,9 milijuna kuna osigurava iz izvornih sredstava Hrvatskih voda.
Radovi na izgradnji retencije Ogulin predstavljaju prvu fazu sveobuhvatnog projekta obrane od poplava grada Ogulina kojom će se smanjiti poplavni rizici grada Ogulina. Ublažit će se vodni valovi velikih voda ovog područja, a kroz čišćenje Đulinog ponora povećala se protočnost.
Zaštita grada Ogulina od velikih voda planira se ostvariti izgradnjom retencije na prostoru doline Ogulinske Dobre približno 2,5 kilometra zračne linije udaljenosti od najzapadnijeg dijela grada Ogulina, a glavni objekt retencije bit će nasuta brana koja će imati funkciju ublažavanja vrhunca vodnog vala uz ispuštanje vode kroz temeljni ispust.
Najveći dio godine retencijski prostor bit će prazan, a punit će se vodom tek u slučaju dolaska velikih vodnih valova.
U području obuhvata zahvata nalazi se više prostorno – infrastrukturnih ograničenja od kojih su najznačajnije željeznička pruga Zagreb - Rijeka i ribnjak na Vitunjčici, a zaštita željezničke pruge obuhvaća dionice pruge na kojima je uslijed pojave stogodišnje vode u retenciji moguće plavljenje pruge i destabilizacija postojećeg nasipa.
Prva faza obuhvaća radove na pregradnom mjestu retencije, odnosno izgradnju evakuacijske građevine, ulazne građevine, temeljnog ispusta i izlazne građevine koja se sastoji od bočnog preljeva, brzotoka i slapišta te izgradnju pristupnih prometnica.
Do sada su izvedeni radovi treće faze koji obuhvaćaju izgradnju zaštitnog zida na ribnjaku na rijeci Vitunjčici, dok je za radove druge faze – izgradnja zaštitnih građevina željezničke pruge uz retencijski prostor, u tijeku izrada projektne dokumentacije, a za radove četvrte faze – izgradnja brane retencije Ogulin s pripadajućim objektima, u tijeku je postupak ishođenja građevinske dozvole.
